業(yè)務(wù)范圍
- » 貨運業(yè)務(wù)
- » 價(jià)格目錄
- » 托運須知
聯(lián)系方式
聯(lián)系人：王先生
電話(huà)：400-085-8870
手機：15901952317
郵箱：744042408@qq.com
Q Q：
上海東航貨運中心
業(yè)務(wù)范圍
聯(lián)系方式
聯(lián)系人：王先生
電話(huà)：400-085-8870
手機：15901952317
郵箱：744042408@qq.com
Q Q：
我國當前航空貨運市場(chǎng)格局簡(jiǎn)析 |
| 編輯：上海東航貨運中心 時(shí)間：2012/11/19 字號：大 中 小 |
| 摘要：我國當前航空貨運市場(chǎng)格局簡(jiǎn)析 |
| 通過(guò)近幾年的快速發(fā)展，中國的航空貨運市場(chǎng)已形成了一定的模式書(shū)籍的貨物關(guān)稅，中國貨運航空公司的規模，貨郵吞吐量等諸多方面，中國的航空貨運市場(chǎng)結構的一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。一個(gè)從中國民航總局的統計，在中國的總已發(fā)行的2012年4月，46個(gè)公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證的航空公司，包括10個(gè)全貨運航空公司。在2011年，共有106家航空公司飛往中國內地，其中包括18個(gè)全貨運航空公司。我認為，目前所涉及的貨物，初步分為以下三大類(lèi)：貨物主要是中高端快遞業(yè)務(wù)航空企業(yè)，如聯(lián)邦快遞，UPS，EMS，一般貨物的運輸，在國內和國際貨運航空貨物運價(jià)航班企業(yè)的的主要傳統的貨運航班企業(yè)，如國泰太平洋貨運，漢莎貨運和的3主要國內航空的貨運公司/貨運部，在傳統的貨物，有一些特殊的資源，并與低成本的優(yōu)勢，如為俄羅斯空橋航空，中東，阿聯(lián)酋航空。雖然有不同程度的三種類(lèi)型的貨物嚴格意義上的競爭關(guān)系，它們之間的競爭，不是一個(gè)級別。傳統的中國貨運航空公司的主要是一般貨物的運輸，并沒(méi)有特別的資源，應該是中國航空貨運市場(chǎng)的主角。在列表中，筆者的幾個(gè)國內具有代表性的貨運公司，中國國際貨運航空，中國貨運航空公司，中國南方航空公司貨運，海航貨運和國際及香港，澳門(mén)和臺灣地區的基準航空企業(yè)，中國貨運航空有限公司的大小作為德國漢莎航空公司，國泰貨運，貨運，韓國，新加坡貨運航空公司，中國貨運航空公司實(shí)力對比：當地的貨運航空公司，中國（香港及臺灣航空企業(yè)除外）的船隊規模，收入水平和貨運業(yè)務(wù)分部的會(huì )計處理本集團成員公司是在一個(gè)相對較低的位置。根據中國民用航空總局的統計，截至2011年年底，4個(gè)航空集團的航空集團31％，27％的中國東方航空集團，中國南方航空集團公司20％的份額，貨郵運輸量，海航集團10％。國內航空貨運部門(mén)的參與者，也有一些小的航空公司，他們也參與某種形式的航空運輸，但其業(yè)務(wù)模式及規模尚未形成氣候，在臨時(shí)的編外免費或附屬地位。代表東海航空，奧凱航空和未來(lái)業(yè)務(wù)長(cháng)龍航空及其他航空企業(yè)。雖然他們有自己的貨運飛機，但不直接從事貨運業(yè)務(wù)的工作，但主要是貨機租賃行業(yè)。此外，最近圓通想模仿順豐快遞建立了自己的空中力量，而貨運代理泛亞班拿還引進(jìn)的波音747-8F飛機直接投入運行。部隊沒(méi)有形成大氣候，但繼續順利發(fā)展，都將在一定程度上影響航空貨運業(yè)發(fā)展的格局。在航空市場(chǎng)結構中，數據顯示，國內主要集中在東部，北部和中南部地區的貨物和郵件。貨郵吞吐量，只有中國東部地區占43.8％。據長(cháng)江三角洲，珍珠河三角洲地區（不包括香港和澳門(mén)）的環(huán)渤海地區貨物吞吐量在2011年這三個(gè)地區占36.9％，17.6％和16.2％，全國的總貨物吞吐量的三個(gè)地區占70.8％貨郵吞吐量。未來(lái)，隨著(zhù)崛起的產(chǎn)業(yè)轉移推進(jìn)和中西部地區的機場(chǎng)，北上廣貨郵吞吐量的總和可能會(huì )呈現遞減的趨勢。民用航空咨詢(xún)公司蓋亞德咨詢(xún)根據中國民用航空機場(chǎng)的貨物吞吐量在2011年繪制的分布圖顯示目前的潛在的國內貨運機場(chǎng)的分布。 “北上廣機場(chǎng)是一個(gè)需要重點(diǎn)布局，如重慶，成都，鄭州，廈門(mén)，天津，大連機場(chǎng)，你需要關(guān)注的未來(lái)發(fā)展有一個(gè)很好的機會(huì )。 |
| 上一條：iPhone5將帶動(dòng)貨運量上升 亞洲航空也受惠 | 下一條：上海國際快運遙看中國航空業(yè)20年后發(fā)展愿景 |